Професійний пілот бакалавра
Nyíregyháza, Угорщина
ТРИВАЛІСТЬ
7 Semesters
МОВИ
Англійська
ТЕМП
Денне навчання
КІНЕЦЬ ТЕРМІНУ НАДАННЯ ЗАЯВ
Кінцевий термін подання заявки
НАЙРАНІША ДАТА ПОЧАТКУ
Запитайте найбільш ранню дату початку
ПЛАТА ЗА НАВЧАННЯ
EUR 13 500 / per semester
ФОРМАТ НАВЧАННЯ
На кампусі
Введення
Метою навчання є підготовка фахівців, які знайомі з авіацією та здатні працювати професійними пілотами, а також здатні підтримувати повітряні операції, наземне обслуговування та транспортні операції в операторів повітряних суден та організацій, а також здійснювати моніторинг відповідності та безпеки також управлінська діяльність. Після отримання необхідного професійного досвіду вони також можуть виконувати вимоги як призначені посади. Засвоєно вимоги до інтегрованої підготовки ATP (A) (пілот транспортного повітряного судна, літак). Випускники готові продовжити навчання на рівні MSc. Протягом першого року, крім базових технічних досліджень, студенти вивчатимуть принципи польоту, а також ознайомляться з авіаційною англійською. Після успішного завершення перших двох семестрів студенти розпочнуть практичну частину курсу наступного літа та керуватимуть літаком. Окрім предметів, пов'язаних з авіацією, студенти також отримають міцні інженерні знання в різних технічних галузях, таких як механіка, математика, технічне креслення.
Спеціалізація
Спеціалізація «Лінійний пілот» є єдиною обов’язковою спеціалізацією: після успішного завершення програми (інтегрованого курсу ATPL) будуть отримані наступні рейтинги: теорія ATPL(A), CPL(A) (комерційний). ліцензія пілота) ME/IR (A) (багатомоторний рейтинг за приладами), ніч (VFR), MCC (співпраця багатокомпонентного екіпажу). Крім іспитів наприкінці семестрів, необхідні успішні іспити в Управлінні цивільної авіації з таких предметів: Повітряне право, Загальні знання про повітряне судно (планер/системи/силова установка та прилади, маса та центрування, характеристики, планування польоту і моніторинг, продуктивність людини, метеорологія, загальна навігація, радіонавігація, експлуатаційні процедури, принципи польоту, зв'язок за ПВП та ППП. Практична підготовка включає 140 годин польоту на літаку, 40 годин тренування на тренажері (FNPT II) і 20 годин взаємодії з кількома членами екіпажу (FNPT II).
Галерея
Прийом
Навчальний план
Основні курси
1 семестр
- Математика І.
- Механік І.
- Механічне креслення I.
- Знання матеріалів і технології виробництва I.
- Інженерна інформатика
- Інженерна фізика
- Теорія польоту І.
- Англійська мова для професійних цілей I.
2 семестр
- Математика II.
- Механіка II.
- Механічне креслення II.
- Знання матеріалів і технології виробництва II.
- Теплотехніка І.
- Наука про машини
- Теорія польоту II.
- Англійська мова для професійних цілей II.
3 семестр
- Теплотехніка II.
- Економіка
- Охорона праці
- Частини машини І.
- Електроніка та електротехніка
- Контроль якості та навколишнього середовища
- Технічна хімія
- Англійська мова для професійних цілей III.
- Електростанції І.
- Практика польотів I.
4 семестр
- Частини машини II.
- Основи економіки
- Англійська мова для професійних цілей IV.
- Повітряне право
- Людські можливості та обмеження
- Електростанції II.
- Польотна навігація I.
- Льотна практика II.
- Радіозв'язок
5 семестр
- Автоматизація та управління І.
- Організація заводу
- Прилади та апаратура літака I.
- Планери та системи I.
- Польотні характеристики та планування I.
- Польотна навігація II.
- Авіаційна метеорологія
- Льотна практика III.
6 семестр
- Ділове право
- Автоматизація та управління II.
- Теза І.
- Прилади та апаратура літака II.
- Планери та системи II.
- Польотні характеристики та планування II.
- Операційні процедури
- Льотна практика IV.
7 семестр
- Управління людськими ресурсами
- Теза II.
- Авіаційна безпека
- Льотна практика V.
- Співпраця кількох екіпажів
Плата за навчання програми
Карєрні можливості
Виходячи з досвіду останніх 10 років, випускники мають перспективи кар'єрного росту в якості першого офіцера авіалайнера та інструктора польотів у затвердженій організації навчання.