Бакалавр авіаційних технологій (Hons) в авіації

Ця програма викладатиметься протягом 8 семестрів (4 роки), яка охоплюватиме всі аспекти авіоніки, їх експлуатації та технічного обслуговування. Навчальний план охоплює основи та практичні навички електричних та електронних систем, які також включають електронне приладобудування, електричні системи літака та обслуговування електричних та приладових систем літака.

Після завершення програми випускники отримають ступінь бакалавра інженерних технологій з технічного обслуговування авіоніки. Ця всеохоплююча програма підготує випускників до того, щоб вони були легко поглинені авіаційною промисловістю, такою як авіакомпанії, організації з технічного обслуговування та ремонту. Інші галузі також можуть бути досліджені, і так багато можливостей там чекає на наших випускників, таких як нафтова та газова промисловість, авіасимулятори, управління та системна інженерія. Із зростанням авіаційної промисловості ця програма надасть більше можливостей для працевлаштування для випускників на місцевому та міжнародному рівнях, особливо в регіоні Близького Сходу.

Семестр 1

• Основи електрики 1
• Матеріал і обладнання
• Фізика та аеродинаміка
• Інженерна математика 1
• Комунікативна авіаційна англійська 1
• «Hubungan Etnik/Pengajian Malaysia 3»
• «Тамадун Іслам і Тамадун Азія/Bahasa Melayu Komunikasi 2»
• Сумісна навчальна програма (наприклад, Sispa)

Семестр 2

• Основи електротехніки II
• Людські фактори
• Аналіз схеми 1
• Базовий електронний
• Інженерна математика II
• Комунікативна авіаційна англійська Ii
• «Ісу-ісу, сучасний мусульманин у Малайзії/Культура та спосіб життя в Малайзії»
• Мандарин 1

Семестр 3

• Практика технічного обслуговування
• Цифровий
• Аналіз схеми 2
• Системи управління
• Фундаментальна комунікаційна техніка
• Професійна авіаційна англійська
• Мандарин 2

Семестр 4

• Теорія польоту та управління
• Технічний малюнок
• Авіаційний прилад
• Літак навігації
• Електрична система літака 1
• Система зв'язку літака
• Авіаційне законодавство

Семестр 5

• Система управління автопольотом
• Конструкція літака
• Авіаційний радар
• Електрична система літака 2
• Турбінний двигун і система індикації
• Технопідприємництво
• Вибірковий 1

Семестр 6

• Комп'ютерне програмування
• Управління проектами
• Вибіркові 2
• Вбудована система
• Обробка сигналів
• Підсумковий рік проекту 1

Семестр 7

• Інтегрована інформаційна система
• Теорія радіочастот
• Інноваційний менеджмент
• Підсумковий рік проекту 2
• Вибірковий 3

Семестр 8

• Промислове навчання

Програмні навчальні цілі (PEOs)

• PEO 1: підготувати інженерів з технічного обслуговування повітряних суден, які є обізнаними, компетентними та інноваційними, які сприятимуть розвитку людського капіталу в індустрії, пов’язаній з технікою технічного обслуговування повітряних суден.
• PEO 2: підготувати інженерів з технічного обслуговування повітряних суден, які мають ефективні навички лідерства та командної роботи, а також навички вербального, невербального та міжособистісного спілкування для підтримки своєї ролі в галузі
• PEO 3: створювати інженерів з технічного обслуговування літаків, які віддані важливості навчання протягом усього життя та постійного вдосконалення
• PEO 4: Виготовити інженера з технічного обслуговування повітряних суден, який практикує професіоналізм з етикою та соціальною відповідальністю
• PEO 5: підготувати інженерів з технічного обслуговування літаків, здатних розпочати бізнес і технопідприємницьку діяльність

Результати навчання за програмою (PLO)

Спеціалісти в галузі авіації зможуть:

• PLO 1: Застосовуйте знання з математики, природничих наук та інженерних основ у сфері авіаційної техніки
• PLO 2: ідентифікуйте, розробляйте та вирішуйте широко визначені проблеми інженерних технологій
• PLO 3: Проектні рішення для широко визначених інженерно-технологічних проблем з урахуванням громадського здоров'я та безпеки
• PLO 4: Усунення проблем, проведення експериментів, обробка, інтерпретація та аналіз експериментальних даних
• PLO 5: Виберіть і застосуйте відповідні методи, ресурси та сучасні інженерні інструменти для виконання поставленого завдання
• PLO 6: Ефективно функціонуйте як окрема особа, а також як член або лідер різноманітних технічних команд
• PLO 7: ефективно доносити наукові ідеї в письмовій та усній формі до інженерів, інших професіоналів та спільноти
• PLO 8: Продемонструвати розуміння суспільних питань, питань охорони здоров’я, безпеки, правових і культурних питань, а також відповідних обов’язків і норм практики інженерних технологій
• PLO 9: Розуміти та дотримуватися професійної етики та норм інженерних технологій
• PLO 10: Зрозумійте вплив інженерних рішень на суспільний контекст і продемонструйте знання та необхідність сталого розвитку
• PLO 11: Продемонструвати обізнаність і розуміння управлінських і підприємницьких навичок
• PLO 12: Визнавати потребу та мати здатність брати участь у самостійному навчанні протягом усього життя.

Після завершення утримувачі технічного обслуговування авіоніки BAET можуть зареєструватися як інженерний технолог і приєднатися до промислової робочої сили, щоб мати можливість обіймати такі посади, як інженер з технічного обслуговування, інженер з електроніки та приладобудування, інженер з тренажерів польотів, польовий інженер, інженер з управління, інженер-системник, інженер зі зварювання, Державний службовець цивільної авіації Малайзії та диспетчер повітряного руху.

• Інженер з обслуговування авіоніки в авіакомпанії
• Інженер з електроніки та приладобудування в компанії з електроніки, електротехніки та приладобудування
• Інженер з авіасимуляторів компанії з авіасимуляторів
• Інженер-польовик, інженер-диспетчер, інженер-системотехнік, інженер зі зварювання в нафтогазовій компанії та крановій компанії
• Урядовий службовець цивільної авіації Малайзії (CAAM) і диспетчер повітряного руху в області повітряного руху
• Інструктор у компанії чи школі з авіоніки, електроніки, електротехніки та приладобудування
• Технопідприємці в розвитку бізнесу в сучасних технологіях.